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然而，萌无这些材料经常在循环时经受大量的体积变化和结构应变/应力，这很容易诱发结构解构、颗粒粉碎，从而降低性能。（e）不同电流密度下，人车人车全电池的倍率性能图。

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萌无（b）SbPO4电极的恒流充放电的原位XRD图。人车人车（b）SbPO4/rGO//Na3V2(PO4)3/C全电池的充放电曲线图。

在0.5Ag-1下，退役也全电池循环100次后，容量保持率保持在99.2％。

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